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上汽通用五菱牵手大疆双方合作首款车即将上市A00 级电动车也开始“内卷”了

发布日期:2022-06-12 04:56:48浏览次数:6

  上汽通用五菱牵手大疆双方合作首款车即将上市A00 级电动车也开始“内卷”了大疆 汽车线 日,大疆与上汽通用五菱宣布,双方首个全球战略合作成果正式落地,全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。

  对此,有网友评论, 国货之光与自动驾驶界黑马的联手。 还有网友猜测, 有了大疆的加持,这车最少得 10 万起步吧?

  有消息称,该款新能源量产车型将会落地至上汽通用五菱旗下宝骏 KiWi EV 平台,车型定位为 A00 级电动车。6 月 10 日,上汽通用五菱内部人员告诉《每日经济新闻》记者,具体的车型、外观等详细的信息还待释放。

  受该消息影响,截至 6 月 10 日收盘,五菱汽车(HK00305)股价为 1.38 港元,涨幅为 13.11%,总市值为 45.51 亿港元。

  记者从上汽通用五菱方面了解到,其与大疆的战略合作,并不是简单采用零件采购模式,而是基于双方大量的研发试验与路测,共同推进整套智能驾驶系统的落地。

  按照上汽通用五菱的说法,大疆不仅提供零部件供应,更重要的是提供智能驾驶整体解决方案。根据大疆官网信息,其旗下有专门提供智能驾驶整体解决方案的品牌大疆车载,专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。

  作为无人机巨头,大疆在感应雷达、智能避障、一键召回等方面都有经验积累。无疑,这也成为此次其与上汽通用五菱联手的基础。就目前的自动驾驶技术储备来看,大疆已拥有了近距离加塞应对、拥堵路段跟车起停、拨杆变道、智能避障、智能泊车等智能驾驶系统。

  不过,让外界疑惑的是,为何大疆会选择上汽通用五菱?从销量来看,上汽通用五菱在 2021 年累计销量约为 166.02 万辆,同比增长 3.76%。GSEV(全球小型纯电动汽车架构)产品销售 45.22 万辆,同比增长 160%,在细分市场排名全球第一。

  业内分析认为,对大疆来说,大规模 上车 ,是辅助驾驶系统从展台走向市场的开始,也是检验其智能驾驶业务成果的试金石。

  宏光 MINIEV 的成功,不只吸引到了大疆,也让不少车企看到了 A00 级市场蕴藏的潜力。今年以来,包括奇瑞 QQ 冰淇淋、荣威 CLEVER 等多款 A00 级电动车相继推向市场。6 月 10 日,长安汽车旗下 A00 级电动车 Lumin 上市,共推出三款车型,最高续航 301km,售价区间为 4.89 万 ~6.39 万元。

  A00 级电动车扎堆推向市场背后,这一市场仍然蓬勃。乘联会最新数据显示,5 月,A00 级电动车批发销量为 10.6 万辆,环比增长 37%,占国内纯电动车市场销量的 33%,远高于 A0 级(16%)、A 级(26%)纯电动车的市场份额。

  便宜、好用、定位短途,其实并不算是一个蓝海市场,但因为更低的入门门槛,造就了入场即红海,竞争超激烈的市场现状。因而, 内卷 开始不可避免的出现了,打上 智能化 标签成了 A00 级电动车想要实现快速出圈的共同选择。

  根据大疆曾公布的车载智能驾驶传感器配置图,五菱与其联手打造的首款车型很可能将至少搭载前后 4 个毫米波角雷达、1 个毫米波前雷达、12 个超声波雷达、2M 前视双目摄像头和高性能智能驾驶中央域控制器,具备 L2+ 级智能辅助驾驶功能。另外,长安 Lumin 也搭载了倒车影像、倒车雷达、Nbooster 智能制动系统、集成坡道辅助功能(HHC ) 等功能。

  有观点认为,低价并不能帮助企业在未来的市场竞争中取得决定性胜利,稳住基盘后电动车的竞争还是要回到科技配置、辅助驾驶、动力性能、做工等基本面。

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